Для чего нужен корпус подшипника?
Он удерживает подшипник соосно валу, герметизирует его от пыли и воды и даёт посадочную поверхность, зажимаемую в раме роликоопоры.
TK · Корпуса подшипников
Корпусный подшипник с опорой
立式轴承座
Подшипниковый узел — корпус с подшипником для приводных и натяжных валов, в метрических и дюймовых посадках. Коническая посадка, защита от пыли и воды, взаимозаменяемость с узлами DTII/TD75 и распространёнными OEM-корпусами.
- Префикс SKUHOUSINGS-TK
- MOQ100 шт
- Срок выполнения заказа1 месяц
- СтандартTK
Настроить и добавить в корзину запросов
Выберите технические характеристики для вашего приложения. Мы ответим с указанием цены, условий поставки FOB и сроков выполнения заказа по вашему выбору.
Current SKU: HOUSINGS-TK
Обзор
Корпусный подшипник с опорой вкратце
20–30 mmØ Вала
6204–6206Подшипник
LS / CS / DSУплотнение
ISO 9001 / MAСертифицировано · TK
Применение
Применение
Корпусный подшипник (pillow block) несёт подшипник вала на приводном, отклоняющем или натяжном барабане и крепится болтами к раме. Это посадочное место вала барабана, а не уплотнение ролика типа TK. Он удерживает вал в правильном положении под радиальной и осевой нагрузкой и служит стыком между вращающимися и неподвижными частями.
Условия эксплуатации
Условия эксплуатации
| Рабочая температура | Диапазон (-20 °C…+40 °C); уплотнение и смазка рассчитаны примерно на +80 °C непрерывно. |
|---|---|
| Запыленная среда | Подходит — лабиринтные или IP65 уплотнения не пускают пыль в подшипники |
| Влага и вода | Подходит — уплотнение IP65 для наружной установки, портов, промывки и влажной среды |
| Коррозионная среда | Порошковое покрытие для обычных кислот или щёлочей · Цинкование для прибрежья и полунаружной установки · Нержавейка для высокой солёности и влажности |
| Сертификация | Доступны исполнения с сертификатом безопасности MA для угольных шахт — уточните сертифицированные артикулы для вашего проекта. |
| Наружная установка | Подходит — окрашенные и нержавеющие исполнения для прибрежной среды |
Технический обзор
Корпуса подшипников герметизируют и фиксируют подшипник внутри ролика. Штампованные корпуса HBXM выполнены по типам TK и DTII с прецизионными посадочными местами и лабиринтными канавками, удерживающими смазку и не пускающими загрязнения внутрь.
Корпус TK или DTII — какой тип нужен?
TK — распространённый тип в СНГ и горной отрасли; DTII — китайский национальный стандарт конвейеров. Выбирайте тот, под который сделана ваша роликоопора.
Корпуса HBXM взаимозаменяемы с оригинальными роликами?
Да, наши корпуса TK и DTII выполнены по стандартным размерам вала и посадки, поэтому встают в существующие узлы роликоопор.
Как подобрать корпус к роликоопоре?
Сверьте диаметр вала, посадку подшипника и тип уплотнения; мы указываем их для каждой модели, чтобы вы соотнесли их со своим роликом.
Что такое подшипниковый узел pillow block?
Подшипниковый узел pillow block — это подшипник в литом или штампованном корпусе, который крепится к раме болтами. В конвейерах такой же штампованный корпус (тип TK или DTII) герметизирует подшипник внутри ролика.
Чем отличается подшипниковый узел от фланцевого подшипника?
Узел pillow block крепится болтами через отверстия в основании к плоской поверхности, а фланцевый подшипник — через круглый фланец к торцу. Выбор зависит от геометрии рамы и направления нагрузки.
Ключевое
Особенности
Ø Вала
Диаметр вала 20–30 mm с шпоночным пазом или посадкой стопорной муфтой.
Размер подшипника
Расточка 6204–6206 под стандартные валы роликов.
Система уплотнения
Уплотнения LS / CS / DS не пропускают пыль и влагу в полость.
Корпус
Корпус PS / CI под нагрузку и режим работы.
Точное литьё
Точность размеров под соосный вал и посадку уплотнения.
Закрытая лабиринтная крышка
Не пропускает пыль и влагу к подшипнику.
Качество
1
Точность размеров
Расточка и посадка проверены по допуску.
2
Надёжность уплотнения
Крышка и лабиринт удерживают смазку, вытесняют грязь.
3
Целостность материала
Литьё/сталь проверены под нагрузку.
4
Варианты покрытия
Покрытия для абразивных, влажных и прибрежных условий.
Вопросы
Частые вопросы
Чем отличается подшипниковый узел от подшипника в корпусе?
Это одно и то же. «Подшипник в корпусе» — старый короткий вариант названия: корпус с подшипником, который крепится к плоской поверхности, а вал проходит горизонтально. HBXM поставляет узел подобранным комплектом, а не россыпью.
Поставляете корпус с уже установленным подшипником?
Да. Отгружаем корпус с запрессованным подшипником и установленным уплотнением — узел сразу садится на вал. Пришлите диаметр вала, радиальную нагрузку и условия работы, и мы подтвердим посадку и тип уплотнения.
Какое уплотнение ставится по умолчанию?
Лабиринтное — для сухой и пыльной работы: меньшее сопротивление и больший ресурс. Контактное (резиновая манжета) ставим там, где действительно есть мойка или подтопление, сознательно принимая дополнительное трение.