Как согласовать привод с конвейером?
Подбирают по нужному тяговому усилию и скорости: считают мощность двигателя по тоннажу, подъёму и трению, затем выбирают передаточное число и муфту под пусковой момент.
CPL · Приводные узлы
Упругая муфта
弹性联轴器
Муфты конвейера поглощают удары и несоосность между двигателем и редуктором, защищая оба от бросков момента, которые даёт загруженная лента при пуске.
- Префикс SKUDRIVE-CPL
- MOQ1 шт
- Срок выполнения заказа1 месяц
- СтандартCPL
Настроить и добавить в корзину запросов
Выберите технические характеристики для вашего приложения. Мы ответим с указанием цены, условий поставки FOB и сроков выполнения заказа по вашему выбору.
Current SKU: DRIVE-CPL
Обзор
Упругая муфта вкратце
20–80 mmØ Вала
200–4000 N·mКрутящий момент
DTII / TD75 / ISOСтандарт
ISO 9001 / MAСертифицировано · CPL
Применение
Применение
Упругая муфта с резиновыми элементами стоит между двигателем и редуктором, допускает несоосность валов и гасит удары и крутильные пики. Она бережёт редуктор и мотор от вибрации и перегрузки и смягчает рывок при пуске длинных тяжёлых конвейеров. (Муфта демпфирует, но не ограничивает момент — это задача ограничителя крутящего момента.)
Условия эксплуатации
Условия эксплуатации
| Рабочая температура | Диапазон (-20 °C…+40 °C); редуктор, двигатель и тормоз — по собственной классификации, уточняйте для экстремальных условий. |
|---|---|
| Запыленная среда | Подходит — двигатели IP55 / IP65 и закрытые редукторы для запылённых производств |
| Влага и вода | Подходит — двигатели IP65 и закрытые редукторы для улицы, портов и промывки |
| Коррозионная среда | Порошковое покрытие для обычных кислот или щёлочей · Цинкование для прибрежья и полунаружной установки · Нержавейка для высокой солёности и влажности |
| Сертификация | Доступны исполнения с сертификатом безопасности MA для угольных шахт — уточните сертифицированные артикулы для вашего проекта. |
| Наружная установка | Подходит — окрашенные и нержавеющие исполнения для прибрежной среды |
Технический обзор
Приводные узлы передают мощность от двигателя к барабану. HBXM поставляет мотор-редукторы, гидравлические и зубчатые муфты и тормозные блоки, подобранные под натяжение ленты, крутящий момент и пусковую нагрузку для надёжного пуска под полной нагрузкой.
Зачем нужна гидромуфта?
Она обеспечивает плавный пуск двигателя под большой нагрузкой, ограничивает пусковой ток и защищает редуктор от ударов при разгоне.
Когда нужен удерживающий тормоз?
На наклонных конвейерах тормоз удерживает загруженную ленту на месте при остановке, предотвращая её скатывание и защищая муфту и конструкцию.
Может ли HBXM поставить приводной узел целиком?
Да. Мы объединяем двигатель, редуктор, муфту и тормоз с приводным барабаном, чтобы силовая линия была согласована и испытана как единый узел.
Что такое ограничитель крутящего момента на конвейере?
Ограничитель крутящего момента ставится между редуктором и приводным барабаном и проскальзывает или отключается при пиках момента, защищая редуктор, вал и ленту от заклинивания и перегрузки.
Как подобрать двигатель для ленточного конвейера?
Двигатель подбирают по скорости ленты, производительности, высоте подъёма, трению и пусковой нагрузке, добавляя запас на холодный пуск и тяжёлый груз. Мы согласуем двигатель и редуктор с вашим режимом работы.
Ключевое
Особенности
Ø Вала
Ø Вала 20–80 mm под муфту, тормоз или сопряжение с барабаном.
Крутящий момент
Номинальный момент 200–4000 N·m для надёжного удержания и торможения.
Высокоэффективный двигатель
Класс IE2/IE3 с изоляцией F для непрерывной работы.
Тяжёлый редуктор
Цилиндрические/конические под крутящий момент конвейера.
Муфта и тормоз
Гидравлическая, зубчатая или обратная — под режим.
Встроенное охлаждение
Вентилятор или принудительное для длинных циклов.
Качество
1
Целостность двигателя
Обмотки и корпус испытаны по спецификации.
2
Точность зубьев
Зубья нарезаны и закалены под момент.
3
Надёжность муфты
Подобрана под удар и профиль нагрузки.
4
Варианты покрытия
Корпуса/покрытия под условия цеха.