FC · Приводные узлы

Гидравлическая муфта

液力耦合器

Гидромуфты для приводов конвейера выравнивают пуск, ограничивают броски тока двигателя и дают ему выйти на обороты до того, как тронется лента.

Hydraulic Coupling
  • Префикс SKUDRIVE-FC
  • MOQ1 шт
  • Срок выполнения заказа1 месяц
  • СтандартFC

Настроить и добавить в корзину запросов

Выберите технические характеристики для вашего приложения. Мы ответим с указанием цены, условий поставки FOB и сроков выполнения заказа по вашему выбору.

Current SKU: DRIVE-FC

Обзор

Гидравлическая муфта вкратце

7.5–110 kWМощность
DTII / TD75 / ISOСтандарт
DTII / TD75 / ISOСтандарт
ISO 9001 / MAСертифицировано · FC

Применение

Применение

Гидравлическая муфта, заполненная маслом, передаёт крутящий момент через жидкость между двигателем и редуктором. Она обеспечивает мягкий пуск с ограничением тока, даёт мотору раскрутиться без нагрузки и безопасно проскальзывает при заклинивании, так что двигатель не глохнет и не сгорает — необходима на конвейерах с большим моментом инерции и для защиты от перегрузки при забитом жёлобе.

Условия эксплуатации

Условия эксплуатации

Рабочая температураДиапазон (-20 °C…+40 °C); редуктор, двигатель и тормоз — по собственной классификации, уточняйте для экстремальных условий.
Запыленная средаПодходит — двигатели IP55 / IP65 и закрытые редукторы для запылённых производств
Влага и водаПодходит — двигатели IP65 и закрытые редукторы для улицы, портов и промывки
Коррозионная средаПорошковое покрытие для обычных кислот или щёлочей · Цинкование для прибрежья и полунаружной установки · Нержавейка для высокой солёности и влажности
СертификацияДоступны исполнения с сертификатом безопасности MA для угольных шахт — уточните сертифицированные артикулы для вашего проекта.
Наружная установкаПодходит — окрашенные и нержавеющие исполнения для прибрежной среды

Технический обзор

Приводные узлы передают мощность от двигателя к барабану. HBXM поставляет мотор-редукторы, гидравлические и зубчатые муфты и тормозные блоки, подобранные под натяжение ленты, крутящий момент и пусковую нагрузку для надёжного пуска под полной нагрузкой.

Как согласовать привод с конвейером?

Подбирают по нужному тяговому усилию и скорости: считают мощность двигателя по тоннажу, подъёму и трению, затем выбирают передаточное число и муфту под пусковой момент.

Зачем нужна гидромуфта?

Она обеспечивает плавный пуск двигателя под большой нагрузкой, ограничивает пусковой ток и защищает редуктор от ударов при разгоне.

Когда нужен удерживающий тормоз?

На наклонных конвейерах тормоз удерживает загруженную ленту на месте при остановке, предотвращая её скатывание и защищая муфту и конструкцию.

Может ли HBXM поставить приводной узел целиком?

Да. Мы объединяем двигатель, редуктор, муфту и тормоз с приводным барабаном, чтобы силовая линия была согласована и испытана как единый узел.

Что такое ограничитель крутящего момента на конвейере?

Ограничитель крутящего момента ставится между редуктором и приводным барабаном и проскальзывает или отключается при пиках момента, защищая редуктор, вал и ленту от заклинивания и перегрузки.

Как подобрать двигатель для ленточного конвейера?

Двигатель подбирают по скорости ленты, производительности, высоте подъёма, трению и пусковой нагрузке, добавляя запас на холодный пуск и тяжёлый груз. Мы согласуем двигатель и редуктор с вашим режимом работы.

Ключевое

Особенности

Мощность двигателя

Номинальная 7.5–110 kW под ваш режим работы конвейера.

Высокоэффективный двигатель

Класс IE2/IE3 с изоляцией F для непрерывной работы.

Тяжёлый редуктор

Цилиндрические/конические под крутящий момент конвейера.

Муфта и тормоз

Гидравлическая, зубчатая или обратная — под режим.

Встроенное охлаждение

Вентилятор или принудительное для длинных циклов.

Гибкость монтажа

На лапах, фланце или на валу.

Качество

1

Целостность двигателя

Обмотки и корпус испытаны по спецификации.

2

Точность зубьев

Зубья нарезаны и закалены под момент.

3

Надёжность муфты

Подобрана под удар и профиль нагрузки.

4

Варианты покрытия

Корпуса/покрытия под условия цеха.