Для чего нужен корпус подшипника?
Он удерживает подшипник соосно валу, герметизирует его от пыли и воды и даёт посадочную поверхность, зажимаемую в раме роликоопоры.
PS · Корпуса подшипников
Корпус подшипника ролика
托辊轴承座
Подшипниковый узел конвейерного ролика штампуем и обрабатываем у нас: поставляем с уплотнением или смазкой на весь срок, с посадкой и уплотнением под ваш ролик.
- Префикс SKUHOUSINGS-PS
- MOQ100 шт
- Срок выполнения заказа1 месяц
- СтандартPS
Настроить и добавить в корзину запросов
Выберите технические характеристики для вашего приложения. Мы ответим с указанием цены, условий поставки FOB и сроков выполнения заказа по вашему выбору.
Current SKU: HOUSINGS-PS
Обзор
Корпус подшипника ролика вкратце
Штамп. стальКорпус
ЛабиринтУплотнение
Взаимозамен.Посадка
ISO 9001 / MAСертифицировано · PS
Применение
Применение
Штампованная стальная обойма центрирует подшипник в торце ролика. Её соосность и посадочное место под уплотнение определяют, насколько ровно вращается ролик и насколько хорошо он держит загрязнения снаружи; это базовая прецизионная деталь каждого ролика.
Условия эксплуатации
Условия эксплуатации
| Рабочая температура | Диапазон (-20 °C…+40 °C); уплотнение и смазка рассчитаны примерно на +80 °C непрерывно. |
|---|---|
| Запыленная среда | Подходит — лабиринтные или IP65 уплотнения не пускают пыль в подшипники |
| Влага и вода | Подходит — уплотнение IP65 для наружной установки, портов, промывки и влажной среды |
| Коррозионная среда | Порошковое покрытие для обычных кислот или щёлочей · Цинкование для прибрежья и полунаружной установки · Нержавейка для высокой солёности и влажности |
| Сертификация | Доступны исполнения с сертификатом безопасности MA для угольных шахт — уточните сертифицированные артикулы для вашего проекта. |
| Наружная установка | Подходит — окрашенные и нержавеющие исполнения для прибрежной среды |
Технический обзор
Корпуса подшипников герметизируют и фиксируют подшипник внутри ролика. Штампованные корпуса HBXM выполнены по типам TK и DTII с прецизионными посадочными местами и лабиринтными канавками, удерживающими смазку и не пускающими загрязнения внутрь.
Корпус TK или DTII — какой тип нужен?
TK — распространённый тип в СНГ и горной отрасли; DTII — китайский национальный стандарт конвейеров. Выбирайте тот, под который сделана ваша роликоопора.
Корпуса HBXM взаимозаменяемы с оригинальными роликами?
Да, наши корпуса TK и DTII выполнены по стандартным размерам вала и посадки, поэтому встают в существующие узлы роликоопор.
Как подобрать корпус к роликоопоре?
Сверьте диаметр вала, посадку подшипника и тип уплотнения; мы указываем их для каждой модели, чтобы вы соотнесли их со своим роликом.
Что такое подшипниковый узел pillow block?
Подшипниковый узел pillow block — это подшипник в литом или штампованном корпусе, который крепится к раме болтами. В конвейерах такой же штампованный корпус (тип TK или DTII) герметизирует подшипник внутри ролика.
Чем отличается подшипниковый узел от фланцевого подшипника?
Узел pillow block крепится болтами через отверстия в основании к плоской поверхности, а фланцевый подшипник — через круглый фланец к торцу. Выбор зависит от геометрии рамы и направления нагрузки.
Ключевое
Особенности
Штампованный корпус
Точность под соосный вал и посадку уплотнения.
Лабиринтное уплотнение
Удерживает смазку, вытесняет загрязнения.
Точное литьё
Точность размеров под соосный вал и посадку уплотнения.
Закрытая лабиринтная крышка
Не пропускает пыль и влагу к подшипнику.
Стандартная взаимозаменяемость
Посадки TK, DTII и TB под распространённые ролики.
Прочный материал
Серый чугун или штампованная сталь под нагрузку.
Качество
1
Точность размеров
Расточка и посадка проверены по допуску.
2
Надёжность уплотнения
Крышка и лабиринт удерживают смазку, вытесняют грязь.
3
Целостность материала
Литьё/сталь проверены под нагрузку.
4
Варианты покрытия
Покрытия для абразивных, влажных и прибрежных условий.
Вопросы
Частые вопросы
Что на самом деле выводит подшипники роликов из строя?
Загрязнение, гораздо чаще, чем нагрузка. Песок, попавший в смазку, превращает её в абразивную пасту, поэтому конструкция уплотнения и допуск посадки важнее марки подшипника.
Лабиринтное или контактное уплотнение?
Лабиринтное даёт меньшее трение и больший ресурс в сухой пыли. Контактное лучше держит воду и мелкий шлам, но добавляет сопротивление — его берут там, где действительно есть мойка или подтопление.
Ваши узлы взаимозаменяемы с оригинальными?
Они изготовлены по DTII/TD75 и распространённым размерам OEM. Пришлите образец или чертёж — совпадём посадку, канавку под уплотнение и место стопорного кольца.