В чем разница между приводным и хвостовым барабаном?
Приводной барабан вращается от двигателя и тянет ленту; хвостовой — неприводной, перенаправляет ленту в зоне загрузки, часто со натяжным устройством.
TL · Барабаны
改向滚筒
Барабан транспортерной ленты — отклоняющий, натяжной или концевой — в нужных диаметрах и с конфигурацией вала под ваш натяжной узел, с согласованными корпусами подшипников.

Выберите технические характеристики для вашего приложения. Мы ответим с указанием цены, условий поставки FOB и сроков выполнения заказа по вашему выбору.
Current SKU: PULLEYS-TL
Обзор
Применение
Отклоняющий барабан перенаправляет конвейерную ленту на поворотах и между секциями, меняя её траекторию в головной, хвостовой и натяжной зонах. При правильном размере и установке он задаёт угол обхвата и распределение натяжения по трассе. В отличие от натяжного барабана, отклоняющий только меняет направление и не создаёт натяжения.
Условия эксплуатации
| Рабочая температура | Диапазон (-20 °C…+40 °C); резиновая или керамическая футеровка рассчитана примерно на -20 °C…+80 °C. |
|---|---|
| Запыленная среда | Подходит — лабиринтные или IP65 уплотнения не пускают пыль в подшипники |
| Влага и вода | Подходит — уплотнение IP65 для наружной установки, портов, промывки и влажной среды |
| Коррозионная среда | Порошковое покрытие для обычных кислот или щёлочей · Цинкование для прибрежья и полунаружной установки · Нержавейка для высокой солёности и влажности |
| Сертификация | Доступны исполнения с сертификатом безопасности MA для угольных шахт — уточните сертифицированные артикулы для вашего проекта. |
| Наружная установка | Подходит — окрашенные и нержавеющие исполнения для прибрежной среды |
Барабаны приводят в движение, перенаправляют и натягивают конвейерную ленту по всей системе. Барабаны HBXM выпускаются диаметром от 200 до 1600 мм со статической или вулканизированной резиновой футеровкой и динамически балансируются для плавного хода на высоких скоростях.
Приводной барабан вращается от двигателя и тянет ленту; хвостовой — неприводной, перенаправляет ленту в зоне загрузки, часто со натяжным устройством.
Футеровка повышает трение, чтобы лента не проскальзывала, защищает обечайку от износа и может иметь насечку для отвода воды и грязи.
Мотор-барабан встраивает двигатель и редуктор внутрь корпуса — это компактный, герметичный и необслуживаемый привод для стеснённых мест.
Подбирают по нагрузке на вал и подшипник от натяжения и крутящего момента ленты, затем выбирают диаметр под нужную скорость и тип футеровки.
Приводной барабан — это ведущий барабан, который передаёт крутящий момент двигателя ленте за счёт трения. Барабаны HBXM используют вулканизированную резиновую или керамическую футеровку, чтобы лента не проскальзывала.
Ключевое
Сварной барабан Ø200–500 mm, обточенный и динамически отбалансированный для низкой вибрации.
Перекрывает ширины лент 500–1600 mm на стандартных участках конвейера.
Ø Вала 20–45 mm, обточенный под шпонку и посадку подшипника.
Обрезинивание PL / BA, вулканизированное на барабан для сцепления без проскальзывания.
Бесшовный стальной корпус с усиленными торцевыми дисками для передачи крутящего момента.
Биение ≤0,5 мм, шпоночный паз обработан по чертежу.
Сварка и стенка проверены под момент и натяжение.
Облицовка вулканизирована — без проскальзывания под нагрузкой.
Отбалансирован под класс — низкая вибрация.
Покрытия для абразивных и коррозийных цехов.