Первичный очиститель ленты
Лезвие, прижатое к приводному барабану, снимающее основную массу обратного проноса.
ИНСТРУМЕНТЫ · ГЛОССАРИЙ
41 терминов по разделу «Износ и пылеподавление»: рабочее определение, обозначение или формула, где она есть, и ссылка на стандарт.
← Все разделы глоссарияПоиск
Плитки оксида алюминия в жёлобе или бункере; предельно твёрдые и долговечные на абразиве.
Плитка 92–95 % глинозёма, обычно 10–25 мм, как рабочий слой футеровки.
Литая базальтовая плита с очень высокой износостойкостью; экономична для прямых стенок жёлоба.
Пластина с наплавленным слоем карбида хрома для сильного удара вместе с абразивом.
Закалённый износостойкий стальной лист, обычно 400–500 HB.
Лист СВМПЭ с очень низким коэффициентом трения; предотвращает налипание.
Футеровка из ПЭНД; дешевле СВМПЭ, для слабо липкого груза.
Резиновый лист в зонах удара; поглощает энергию и сопротивляется выкрашиванию.
Ниша в жёлобе, удерживающая слой груза: поток бьёт по грузу, а не по стали.
Резиновый фартук вдоль борта, удерживающий груз и пыль в точке загрузки.
Гибкая полоса, закрывающая зазор между жёлобом и лентой от выхода пыли.
Ультразвуковые форсунки тумана, укрупняющие пылинки без увлажнения груза.
Укрытие над перегрузкой, подключённое к вентилятору и фильтру.
Тканевый фильтр, улавливающий пыль из отсасываемого воздуха.
Центробежный предотделитель, отделяющий крупную фракцию перед рукавным фильтром.
Тканевый или стальной кожух над конвейером, удерживающий пыль внутри.
Арочное оцинкованное или пластиковое укрытие, защищающее ленту от дождя и снега.
Водяной душ со скребком и осушителем, очищающий холостую ветвь после липкого груза.
Струя воздуха высокой скорости, сдувающая влагу обратного проноса после мойки.
Лезвие, прижатое к приводному барабану, снимающее основную массу обратного проноса.
Второе лезвие за приводным барабаном, завершающее очистку.
Скребковое лезвие с твёрдосплавной напайкой: агрессивная и долговечная очистка.
Более мягкое лезвие для механических стыков и нежных обкладок.
Сегментное лезвие, сохраняющее контакт по всей ширине ленты.
V-образный плуг на грузовой ветви, отводящий груз в сторону перед барабаном.
Щётка с приводом, сметающая мелочь с ленты; щадящая к стыкам.
Сменная плита, облицовывающая внутреннюю поверхность перегрузочного жёлоба.
Футеровка бункера, улучшающая истечение и защищающая стенку.
Жёлоб, повторяющий траекторию груза: куски приходят на ленту по направлению движения.
Криволинейный направляющий лоток, мягко укладывающий груз на ленту.
Внутренняя плита, направляющая поток и центрирующая груз на ленте.
Резиновая обкладка с керамическими шариками: высокое сцепление без полировки.
Обкладка с канавками, отводящая воду и улучшающая сцепление во влажных условиях.
Гладкая резиновая обкладка для хвостовых и отклоняющих барабанов.
Сменная твёрдая кромка в месте схода груза из жёлоба на ленту.
Футеровка из глинозёмной керамики для самых изнашиваемых зон течек и бункеров; служит намного дольше стали, но хрупкая при ударах.
Полимерная футеровка с очень низким трением; не даёт влажному липкому материалу налипать в течках.
Сменный лист из закалённой или наплавленной стали, прикреплённый болтами или сваркой к рабочей поверхности течки.
Штанга с полиуретановым или резиновым покрытием под точкой загрузки: принимает удар куска вместо каркаса ленты.
Система водяного орошения или тумана в точках перегрузки; связывает пыль до её выхода из течки.
Устройство импульсной подачи сжатого воздуха для разрушения сводов и воронок в бункерах, силосах и течках.
Мы изготавливаем роликоопоры, барабаны, амортизирующие плиты и очистители под режимы ISO, DIN, CEMA и ГОСТ — пришлите чертёж или параметры ленты для расчёта.
Запросить расчёт →