Ideas técnicas · 2026-08-16
Emparejamiento del tren de accionamiento de la cinta
Seleccionar el motor y el acoplamiento como un sistema —no como artículos de catálogo separados— evita el subdimensionado, la sobrecarga de la banda y los daños en el arranque. Repasamos la lógica de emparejamiento para cintas pesadas.
La visión de conjunto
El accionamiento de una cinta no es solo un motor y un reductor. El par de arranque, el tiempo de aceleración, el comportamiento en sobrecarga y la lógica de frenado interactúan con la tensión de la banda, el recorrido del tensor y la seguridad del empalme. Diseñarlos como componentes aislados es la causa más frecuente de fallo prematuro de la banda y del acoplamiento.
Dimensionado del motor
El motor debe vencer la resistencia a la rodadura, el desnivel, la aceleración y un margen de funcionamiento. En cintas largas o muy cargadas, el arranque directo (DOL) genera un pico de par brusco y una alta tensión de banda. Los arrancadores suaves o los variadores de frecuencia (VFD) limitan la corriente de arranque y permiten que la banda acelere de forma fluida.
Acoplamientos hidráulicos
Un acoplamiento hidráulico se sitúa entre el motor y el reductor y transmite el par a través de aceite. Permite que el motor arranque casi sin carga y luego aplique el par gradualmente a la polea motriz. Esto protege la banda, el reductor y el motor durante el arranque, y puede absorber los choques de los bloques que caen sobre la banda.
Limitadores de par y frenos
Un limitador de par desconecta o patina cuando el par motriz supera un umbral fijado, protegiendo el reductor y los acoplamientos de los bloqueos. Los antirretrocesos evitan la caída libre inversa en cintas inclinadas. Los frenos de disco proporcionan una parada y retención controladas; deben dimensionarse tanto para el servicio de frenado dinámico como para el par de retención estática.
Especificar como un paquete
El enfoque más fiable es especificar motor, acoplamiento, reductor, freno y antirretroceso como un paquete emparejado para el ciclo de servicio real. HBXM suministra motorreductores, acoplamientos hidráulicos, acoplamientos flexibles, limitadores de par, frenos de disco y antirretrocesos, de forma individual o como un paquete de accionamiento proyectado a la medida del trazado del transportador.
Referencias y fuentes
- IEC 60034. Máquinas eléctricas rotatorias — Características y comportamiento (selección y dimensionado de motores).
- CEMA. Transportadores de banda para materiales a granel, 7.ª ed. (2.ª impresión, 2020). Conveyor Equipment Manufacturers Association, 815 pp. ISBN 978-1891171-44-4.
- DIN 22101:2011-12. Transportadores continuos — Cintas transportadoras para materiales a granel sueltos — Base para el cálculo y el dimensionado. DOI 10.31030/1821227.
- ISO 5048:1989. Equipos de manuseo mecánico continuo — Cintas transportadoras con rodillos de carga — Cálculo de la potencia de servicio y de las fuerzas de tensión.